
“今年以来,我国实施更加积极的宏观经济政策,经济总体企稳持续发展,宏观经济稳定对汽车产业发展发挥着积极推动作用。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受记者采访时表示,11月份汽车产销依然强劲。康姆企业利用政策宽限期,生产供应仍保持较快节奏。
产量和销量均创历史新高
今年11月,中国汽车工业发布了一份亮眼的成绩单。中国汽车工业协会最新数据显示,今年前11个月,汽车产销分别完成3123.1万辆和3112.7万辆,同比分别增长11.9%和11.4%。其中,仅11月份我国汽车产销分别完成353.2万辆和342.9万辆,比上月分别增长5.1%和3.2%,比去年同月分别增长2.8%和3.4%。值得注意的是,11月月产量首次突破350万台,创下月度数据记录。这一突破充分表明中国汽车工业强大的制造能力和市场活力。
作为汽车市场支柱的乘用车依然强劲。当月,乘用车产量314.4万辆,销量303.7万辆,环比增长5%和2.6%,同比分别增长1.1%和1.2%。主要乘用车中,入门级乘用车(轿车)、运动型多用途车(SUV)产销量均有不同程度增长。多功能汽车(MPV)产量小幅增长,销量小幅下降。跨界乘用车产量大幅下降,但销量却出现两位数增长。
中国品牌乘用车继续表现良好。 11月中国品牌乘用车总销量216.9万辆,环比增长1%,环比增长5.8%全年乘用车销量总量有所提升。这占车辆总数的71.4%。销售份额较去年同期增长3.1个百分点。今年前11个月,中国品牌乘用车共销售1897.8万辆,同比增长19.4%,占乘用车销售总量的69.6%,销售份额同比提升4.6个百分点。
11月份商用车市场呈现强劲复苏态势。当月商用车生产38.8万辆、销售39.2万辆,环比分别增长6.6%和8.6%,同比分别增长18.6%和24.4%。主要商用车中,客车和卡车产销量有所不同,但卡车销量尤其强劲。
11月卡车产量为333辆,销量 000 辆,销量 33.8 万辆,环比分别增长 6% 和 8.8%,同比增长 19.2% 和 25.9%。重卡销量 11、销量达到3万辆,环比增长6.6%,同比增长65.4%,成为商用车市场增长的重要动力。乘用车生产量5.5万辆、销售量5.3万辆,环比分别增长10.5%和7.3%,同比分别增长14.9%和15.8%。
市场结构持续优化
11月,我国汽车市场结构调整加快。新能源汽车产销和汽车出口是行业增长的两大动力,呈现出积极成效工业转型和成熟度。
新能源汽车继续快速增长。今年前11个月,新能源汽车产量1490.7万辆,销量1478万辆,同比分别增长31.4%和31.2%。新能源汽车销量占新车销量的47.5%。其中,11月份新能源汽车产销分别完成188万辆和18.23亿辆,比去年同月分别增长20%和20.6%。新能源汽车销量占新车销量的53.2%。这一比例较去年同期大幅上升,表明中国汽车市场正在加速向电动汽车转型。
从细分市场来看,纯电动汽车和插电式混合动力汽车都在快速增长。 11月纯电动汽车生产119.4万辆,销售117万辆,比上年增长2.6%,6%,增长28.9%。插电式混合动力汽车产量68.4万辆,销量65.2万辆,同比分别增长9.8%和7.9%。
11月份汽车出口继续保持强劲增长势头。当月汽车出口量72.8万辆,环比增长9.3%,比去年同月增长48.5%。本月出口量历史首次突破70万台。今年前11个月,汽车出口63.43亿辆,同比增长18.7%。
新能源汽车出口表现尤为亮眼。 11月新能源汽车出口30万辆,环比增长17.3%,环比增长2.6%与去年同月或去年同期相比。其中,新能源乘用车出口29.4万辆,环比增长17.7%,同比增长2.8倍。新能源商用车出口7000辆,环比增长4.2%,同比增长41%。今年前11个月,新能源汽车出口23.15亿辆,同比增长一倍。
从企业角度看,前十大整车出口企业中,奇瑞11月出口整车13.7万辆,较去年同月增长30.3%,占出口总额的18.8%。与去年同期相比,比亚迪出口增速最高,达到13.2万辆,同比增长3.3倍。今年前11个月,奇瑞汽车出口119.9万辆,同比增长14.7%,占出口总额的18.9%。比亚迪出口量达到92.1万辆,同比增长1.5倍。
随着新能源汽车产销和出口的快速增长,我国汽车市场结构正在发生重大变化。 11月份全国汽车销量270.1万辆,比上月增长1.7%,比去年同月下降4.4%。其中,国内销售的传统燃油汽车117辆。 9万辆,环比下降1.5%,比去年同月下降15.6%。这些数据反映出消费者对新能源汽车的接受程度不断提高,传统燃油汽车的市场份额正在逐渐被新能源汽车取代。
此前,工业和信息化部等六部门联合发布了《加强信息化建设实施方案》。《适应消费品供求关系进一步促进消费》,旨在增强发展信心,稳定市场预期,发出扩大全国汽车消费的积极信号,为实现“十五五”良好开局打下坚实基础。
今年以来,国内汽车需求市场在政策组合作用下大幅好转,新动能加速产生,外贸呈现良好韧性,全年汽车产销量创历史新高,“十四五”有望顺利完成。
黄河科技大学客座教授张翔告诉《证券日报》记者:“随着新能源汽车技术的不断进步、基础设施的逐步完善以及市场规模的不断扩大,汽车出口市场,预计2026年中国汽车工业将继续保持良好发展态势,为全球汽车工业转型提升作出更大贡献。”(记者刘钊)
(编辑:薛睿、陈健)
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